汽车风扇转速慢

热感应实现风扇的快慢，当引擎发热时风扇联接的热感器/热敏电阻/亚敏电阻，电阻值变小，风扇功率上升，当发动机变冷所发生的情况则相反，故实现控制风扇的转速。

如果在还想手动控制风扇不妨在风扇的回路串接一个可调的电阻，以实现的动控制风扇的目的。