350公里
时速350公里,是目前我国高速铁路最高设计标准。
动车最快速度可以达到每小时380公里,但为了保证安全,目前都降到每小时350公里。
高铁列车采用错站停车方式排布运行图,相邻两辆车在同一路段停站,因此,当车准备运行前站时,前车正好从前方车站出来,并没有加速完全加速的情况下,这就导致高速运行的后车与前车的距离越来越近,此时,车已接近安全值,此时后车就会接受列控的限速指令。
350公里
时速350公里,是目前我国高速铁路最高设计标准。
动车最快速度可以达到每小时380公里,但为了保证安全,目前都降到每小时350公里。
高铁列车采用错站停车方式排布运行图,相邻两辆车在同一路段停站,因此,当车准备运行前站时,前车正好从前方车站出来,并没有加速完全加速的情况下,这就导致高速运行的后车与前车的距离越来越近,此时,车已接近安全值,此时后车就会接受列控的限速指令。