从1档到空挡,然后再次踩下离合器,挂入2档,这叫做“两脚离合”。 以前的货车,1档或者2档的齿轮没有同步器,或者同步器磨损,损坏了,为了正常挂当,才需要使用这个技巧。
但私家车,一般同步器状态都很健康,工作也正常,我们就无需“两脚离合”了,直接踩下离合器,从1档进入2档即可。
从1档到空挡,然后再次踩下离合器,挂入2档,这叫做“两脚离合”。 以前的货车,1档或者2档的齿轮没有同步器,或者同步器磨损,损坏了,为了正常挂当,才需要使用这个技巧。
但私家车,一般同步器状态都很健康,工作也正常,我们就无需“两脚离合”了,直接踩下离合器,从1档进入2档即可。