前国内外的折叠自行车方法并不多，就爱车常见的折叠自行车有三种形式的折叠方法：
第一：左右折叠自行车又称对折叠，在中国内外都是比较常见的折叠式。这种折叠方式也是发明最早的一种折叠方式，它是从自行车脚踏中央折叠，然后前轮和后轮并在一起。
第二种：剪刀折叠自行车又称x折叠，在国内是比较少见只有就爱车上面有这种折叠车，他主要是从自行车中间去折叠，然后折叠过后自行车前轮和后轮形成一条直线式。
第三种：内折叠自行车又称前后折叠，在国内这种这种折叠方式的自行车比较少见，一般用于折叠电动车的折叠方式，这种折叠主要是后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，前后轮并碰到一起，两个轮子基本上能接触。
提起折叠单车相信大家都不陌生，它是自行车的进步，当我们坐公交或是地铁的时候可以把它折叠起来携带更方便。
设计师David Damshek设计的新式折叠单车打破传统的后轮驱动方式，它以前轮驱动为特色以保持更好的姿态。
骑车的时候，你体重重心在屁股骨盆而并非手腕和脚下。折叠以后，两个轮子套在一起形成两个环状，看起来只是一个单轮的自行车，比起现在的折叠自行车更加节省空间了。
KONE这款折叠单车收纳起来与一只旅行箱差不多，一旦展开，又是一辆正常单车大小。
该车之所以能够折叠后体积进一步缩小一倍，原因在于设计师将车架设计成圆毂形，收纳时变成车轮外缘，这种奇思妙想前所未有。大大解决了使用者停车难的问题。
