詹式车钩主要由钩舌、锁销、推销三部分组成,是自动式车钩,无需人力干预。
当需要挂车时,要将两节车厢位于同一条铁轨上,当一节车厢向另一节车厢靠近时,钩舌受到撞击后转动至斗中,随后推锁自动封闭,两节车厢形成连接状态,如若不从外部打开车锁,绝不会被开启。
由于两钩舌间并不是紧紧连接而是存在一定间隙,所以还能起到一定的缓冲作用,解决了车厢连接处的安全隐患。
再加上詹式车钩在一定程度上保护了铁路工作人员的安全,所以沿用至今也是情有可原。
詹式车钩主要由钩舌、锁销、推销三部分组成,是自动式车钩,无需人力干预。
当需要挂车时,要将两节车厢位于同一条铁轨上,当一节车厢向另一节车厢靠近时,钩舌受到撞击后转动至斗中,随后推锁自动封闭,两节车厢形成连接状态,如若不从外部打开车锁,绝不会被开启。
由于两钩舌间并不是紧紧连接而是存在一定间隙,所以还能起到一定的缓冲作用,解决了车厢连接处的安全隐患。
再加上詹式车钩在一定程度上保护了铁路工作人员的安全,所以沿用至今也是情有可原。