一、新车在磨合期阶段不可以拉重载的，因为拉重载会导致发动机及变速箱的负荷增大，而新车发动机及变速箱开始运行时润滑度不足，会加剧部件间的磨损程度。
新车在磨合期阶段在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内也不要超过最大负载的50%，磨合期过后再逐渐增加负载。
还有就是制动系统没有充分磨合，制动效果还未达到最佳状态，也需要减轻负载的。二、新车磨合期阶段注意事项1、磨合期重视保养磨合期，要依照车辆说明书上的建议，达到新车磨合期一般都是2500至3500公里之间,磨合期内车转速大致控制在2500转左右。
这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本公里数。
汽车首保，要注意车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
2、时速的最佳控制（1）前500公里是初期磨合，速度不宜过快，一般在70-80公里以下，转速不要超过2500转比较好。
（2）500-1000公里是中期磨合，最高速度可已适当提高些，一般可以达到90-100公里，转速3000转以下就行。
适当提提速不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以尝试再提速时有没有异常。
（3）1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
磨合是一个渐进的过程，必须逐步加速。转速不要超过3000转即可。
（4）所有汽车低速行驶时，实际上负担比中速行驶要大，所以磨合期不宜长期在60公里时速以下进行，一定要逐步提高时速。
另外，一直在80公里时速下跑完磨合期后，突然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进的提高磨合期的最高时速。
3、尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
4、避免长时间跑高速在磨合期，如今车内的发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作，长时间高负荷运作会导致发动机及变速箱等重要部件的加速受损。
