高铁不是24小时运行。
高铁是和普通列车是不一样的,高铁在凌晨0点就停止运行了,直到早上6点才恢复运行。夜间不运行的空档期是各个段对设备的检修时间,从而保证高铁的安全运营。高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护。
且高铁线路在每天检修完成之后,为确保高铁运行安全,每天第一班高铁开行前,都要放出一班确认车,不载客,被称为动检车。每天天在高铁运行之前,动检车就需要跑一次线路,以保障高铁的安全运行。
高铁不是24小时运行。
高铁是和普通列车是不一样的,高铁在凌晨0点就停止运行了,直到早上6点才恢复运行。夜间不运行的空档期是各个段对设备的检修时间,从而保证高铁的安全运营。高铁工务段要对线路进行检查,供电段要对供电设备(如供电网)进行检查,信号段要对信号进行检查,当然动车组也要回库进行检修和维护。
且高铁线路在每天检修完成之后,为确保高铁运行安全,每天第一班高铁开行前,都要放出一班确认车,不载客,被称为动检车。每天天在高铁运行之前,动检车就需要跑一次线路,以保障高铁的安全运行。