将发动机按正常的旋转方向摇至1缸上止点,看曲轴OT标志
把正时齿轮中间的惰轮拿掉
调气门,这个气门间隙一定要跳正确,不得有误
转凸轮轴齿把气们弄到1缸作功的大概位置这个整精确点看气门看仔细点,也就是外八内八。
大泵有些有锁1缸的,有的最好,锁起就是,没有的就找吧,土办法,按机器转的方向转齿轮看出油阀。找到1缸了,固定好齿轮,装上中间的惰齿,这个不用找记号了。
将发动机按正常的旋转方向摇至1缸上止点,看曲轴OT标志
把正时齿轮中间的惰轮拿掉
调气门,这个气门间隙一定要跳正确,不得有误
转凸轮轴齿把气们弄到1缸作功的大概位置这个整精确点看气门看仔细点,也就是外八内八。
大泵有些有锁1缸的,有的最好,锁起就是,没有的就找吧,土办法,按机器转的方向转齿轮看出油阀。找到1缸了,固定好齿轮,装上中间的惰齿,这个不用找记号了。