有轨电车和地铁不是一回事。
一、 “存在感”不同
地铁穿梭于城市的地下，地铁工程大部分时候在地下隧道内修建，偶尔也延伸到地面或者设在高架桥上，且全封闭施工。
有轨电车在地面敷设，是地面轨道交通，整个修建过程可谓“肉眼可见”，因此存在感很强。
二、修建周期不同
修建地铁的工程量非常庞大，其中需要盾构机打通隧道这一项便需要不少时间，一般来说，成都地铁修建一条线路的时间为4年，这个速度已经非常快了!
有轨电车则省去了盾构机打通隧道这个步骤。因此，修建有轨电车相对而言，造价更低，周期也更短。
三、“市政交叉”不同
地铁仅有地铁站的修建需要注意到与市政交通的之间的关系，其他大部分时候都是“独来独往”。
在设计阶段，处理好有轨电车与市政道路的关系，可以让有轨电车运营效率高，对市政道路运行影响低。
