弯把自行车变速器在两边,两手轻轻一碰就变速了。
首先要知道我们变速是为了在最省力情况下得到最快的速度。后链轮越大骑行起来就越轻松,同时也会越慢;相反,后链轮越小骑行起来就越吃力,速度就会越快。
我们一般在下坡的时候选用后链轮较小的档位,上坡的时候选择后链轮较大的档位。
如果你的单车前链轮也有拔链器,那么前链轮越大,就越吃力,速度越快;前链轮越小,就越省力,速度越慢。
调节的时候要慢慢的调,一档一档的换,这样受力就会平均一些。还要尽量让链条处在一条直线上了。希望 我的回答能对你有所帮助。
弯把自行车变速器在两边,两手轻轻一碰就变速了。
首先要知道我们变速是为了在最省力情况下得到最快的速度。后链轮越大骑行起来就越轻松,同时也会越慢;相反,后链轮越小骑行起来就越吃力,速度就会越快。
我们一般在下坡的时候选用后链轮较小的档位,上坡的时候选择后链轮较大的档位。
如果你的单车前链轮也有拔链器,那么前链轮越大,就越吃力,速度越快;前链轮越小,就越省力,速度越慢。
调节的时候要慢慢的调,一档一档的换,这样受力就会平均一些。还要尽量让链条处在一条直线上了。希望 我的回答能对你有所帮助。