电动三轮车的轮胎不是越大越好。
轮胎的规格和型号是厂家根据车身重量和极速等因素综合考虑之后确定的。
轮胎越宽,与地面接触面积就越大,抓地力就越好,操控性和刹车性能就更好;不过同时带来的是胎噪较大,油耗更高。
而轮胎窄的话,刹车和操控性要差一些,但是噪音和油耗方面会更好。
主要看如果取舍了。
一般来说车辆出厂时装配的轮胎足够应付日常使用,尽管放心。
电动三轮车的轮胎不是越大越好。
轮胎的规格和型号是厂家根据车身重量和极速等因素综合考虑之后确定的。
轮胎越宽,与地面接触面积就越大,抓地力就越好,操控性和刹车性能就更好;不过同时带来的是胎噪较大,油耗更高。
而轮胎窄的话,刹车和操控性要差一些,但是噪音和油耗方面会更好。
主要看如果取舍了。
一般来说车辆出厂时装配的轮胎足够应付日常使用,尽管放心。