内饰板拆开，看见螺丝拧下，后刹车灯就拿下，老polo的是两根铜条，这个新的已经是一块电路板了。
还没拆电路板，就隐约可见到反面的LED颗粒了！几个卡子抵开，就能把PCB电路板拿下来了。
真相终于大白于天下了，新polo的高位刹车灯果然是LED的！其实同等条件下，发光强度基本上就是和发光芯片的大小有关了，当然是越大越亮！大众原厂LED刹车灯设计时，用的食人鱼封装，是聚光型的！（散光的封装，没有那么凸起的，是比较平缓的，用过的人自然知道）可以看出，原厂设计的LED高位刹车灯，也是采用的电阻限流的方案。
因此，大家想尝试自己DIY刹车灯时，完全可以采用这种成熟的电阻限流的方式。
因为刹车灯不像日行灯等需要长时间点亮，没必要一定得用恒流电源的。
电阻限流对于我们DIY者来说，就是很好的方案了。
不过似乎DIY红色刹车灯时都是5颗LED一串加限流电阻的。
