正常是7个人,不能超载
因为面包车车型先天不足,安全性能相对较差。
一是面包车由于其低端的市场定位,在制造工艺、安全防护方面受限于成本控制,相对其他载客汽车,面包车自重低、轮胎规格小、车身重心高、安全性能差、易损坏、车辆稳定性差。
二是车辆安全性能低,其整体抗冲击能力差,对驾乘人员的安全防护能力不足,事故发生时,往往处于“碰撞弱势”。
安全系数较低的面包车超员超载,后果可想而知。
正常是7个人,不能超载
因为面包车车型先天不足,安全性能相对较差。
一是面包车由于其低端的市场定位,在制造工艺、安全防护方面受限于成本控制,相对其他载客汽车,面包车自重低、轮胎规格小、车身重心高、安全性能差、易损坏、车辆稳定性差。
二是车辆安全性能低,其整体抗冲击能力差,对驾乘人员的安全防护能力不足,事故发生时,往往处于“碰撞弱势”。
安全系数较低的面包车超员超载,后果可想而知。