①宽大贴身包裹性,日系车比较见长;
②座椅的厚度和软硬度要适中,比如日系车偏软德系车偏硬,这是由于定位不同,日系车追求的是舒适度而德系车体现的是操控。
③头枕必须有多项的调节,但目前很少能做到,除非是豪华品牌。
④座椅的腰部调节必须包括4项调节,这是最重要的因为长途驾驶腰部是最累的。
①宽大贴身包裹性,日系车比较见长;
②座椅的厚度和软硬度要适中,比如日系车偏软德系车偏硬,这是由于定位不同,日系车追求的是舒适度而德系车体现的是操控。
③头枕必须有多项的调节,但目前很少能做到,除非是豪华品牌。
④座椅的腰部调节必须包括4项调节,这是最重要的因为长途驾驶腰部是最累的。