第一，最重要的是起步阶段，因为起步最费电。不要图快，一下把“油门”加到底，这样电压高而电机转速很低，瞬间电流很大，一部分电流转化为热能，电量损失大，对电池也有损伤，导致续航短，电池寿命缩短，正确的起步方式是缓慢加“油门”，速度提起来再加到底。又脚踏的，用脚踏辅助起步更好。没有脚踏的推动后再坐上去，或者用脚蹬地让车动起来再加电，不但增加续航，也保护电池。因为大电流放电对电池极为不利。
第二，骑行过程中，不要太快，也能增加电池续航。能量是守恒的，速度快电池放电电流必然大。空气阻力也大。高速时适当伏低身姿，减小阻力。
第三，注意观察路况，有情况提前预判减速，减少刹车，比如前方红灯，提前减速到路口不怎么刹车，就停了下来，这就比你快速到路口，到了再急刹车，省很多电。
