1、车身容易沾上泥土、灰尘及其它脏物。清洗时经常是一边用水冲一边用布擦拭，而铁制的车厢冲洗后不易干，若长期用水冲洗，车厢底部和行李箱的凹部易积水锈蚀。所以在清洗时，应将摩托车停放在斜坡上，让泥水从车厢底板前端的小孔流出，避免积水。冲洗后，应立即用布擦干，保持轮圈辐条和车身内部的干燥。
2、制动鼓与鼓盖的接合部位容易渗水。因为一般摩托车前、后轮的制动鼓都没有防水装置，用水冲洗车轮时，水就会直接流到制动鼓片上，造成制动打滑，甚至制动失灵。因此，每次清洗车轮后，应进行低挡行驶，反复轻踩(握)制动踏板(手柄)，利用制动器摩擦产生的热量将水烘干，直到制动效能恢复为止。
3、化油器易进水造成故障。用水冲洗车辆时，水滴会从空气滤清器流入化油器内。启动时，不被燃烧的水被停留在气缸内和火花塞电极上，造成启动困难。当产生高压电后，遇上火花塞电极短路时，高压线圈就变成负载，很容易被高压电击穿烧毁。因此，应用塑料纸将空气滤清器、化油器包扎严密，避免泥沙和水钻进气缸。
4、由于摩托车发动机裸露，冲洗时水就会喷洒在气缸盖上的火花塞座孔和其它线路上，导致其窜电、短路，造成发动机工作不良或不易启动，严重时还会引起蓄电池大量放电。所以，清洗后应用干布擦干火花塞座孔，及各种线路上被洒上的水，方可启动。
