有可能是制动蹄片与轮毂间隙过小导致,也可能制动分泵皮碗踩翻,导致制动蹄片不能复位,以致轮毂转不动,如果制动系统内有空气,只会刹车太软。
汽车的轮毂会与轴承通过螺栓刚性固定,且轮胎与轮毂也是刚性连接,两者在转动时并不会出现位移。
也就是说轮毂正转轮胎也会正转,轮毂正转时轮胎不可能反转,同时减速时也可能反转。
有可能是制动蹄片与轮毂间隙过小导致,也可能制动分泵皮碗踩翻,导致制动蹄片不能复位,以致轮毂转不动,如果制动系统内有空气,只会刹车太软。
汽车的轮毂会与轴承通过螺栓刚性固定,且轮胎与轮毂也是刚性连接,两者在转动时并不会出现位移。
也就是说轮毂正转轮胎也会正转,轮毂正转时轮胎不可能反转,同时减速时也可能反转。