车站设计最高聚集人数2000人,高峰客流量7000人次/天。
火车站前拟建一个面积达4万平方米的人流集散广场(包括公交停车场、社会停车场、绿化广场等)。自东向西横贯车站片区的209国道、金桂大道、在建金龙大道,南北向在建的枫香景观大道(接金桂大道)、移民大道,将共同织成恩施火车站片区内“两纵两横”的交通骨架网络。
车站设计最高聚集人数2000人,高峰客流量7000人次/天。
火车站前拟建一个面积达4万平方米的人流集散广场(包括公交停车场、社会停车场、绿化广场等)。自东向西横贯车站片区的209国道、金桂大道、在建金龙大道,南北向在建的枫香景观大道(接金桂大道)、移民大道,将共同织成恩施火车站片区内“两纵两横”的交通骨架网络。