杭绍台铁路已经开始全面铺轨,预计2021年6月完成施工任务,年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,2017年年底开工,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里。
杭绍台铁路采用“WZ500辅轨机拖拉法”进行铺轨作业,铺轨速度快,安全性能高,铺轨进度每天6公里以上,最高进度可达每天9公里。届时,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右。
杭绍台铁路已经开始全面铺轨,预计2021年6月完成施工任务,年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,2017年年底开工,北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站,线路全长约266.9公里。
杭绍台铁路采用“WZ500辅轨机拖拉法”进行铺轨作业,铺轨速度快,安全性能高,铺轨进度每天6公里以上,最高进度可达每天9公里。届时,台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右。