有一趟车次为Z158的绿皮火车。在人们的印象中,动车代表着速度,而绿皮车基本上都是慢吞吞的。相比较下来,绿皮车肯定没有动车速度快。
这种判断基本上没有问题,毕竟动车时速均在160公里及以上,甚至还有时速350公里的,比如奔驰在京沪高铁、京张高铁和京津、成渝城际铁路上的“复兴号”动车组。
而绿皮车大多在普速铁路上开行,时速大多数在120公里上下,停站也多,导致运行的时间很长。动车几个小时就能抵达,但绿皮火车得花去十多个小时。
有一趟车次为Z158的绿皮火车。在人们的印象中,动车代表着速度,而绿皮车基本上都是慢吞吞的。相比较下来,绿皮车肯定没有动车速度快。
这种判断基本上没有问题,毕竟动车时速均在160公里及以上,甚至还有时速350公里的,比如奔驰在京沪高铁、京张高铁和京津、成渝城际铁路上的“复兴号”动车组。
而绿皮车大多在普速铁路上开行,时速大多数在120公里上下,停站也多,导致运行的时间很长。动车几个小时就能抵达,但绿皮火车得花去十多个小时。