总体来说,各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则:
(1)穿越市中心或市区的路段(距市中心0-15km),基本采用1-1.5km的小站距,以覆盖尽可能多的街区,最高时速通常取70-80km/h,旅速普遍在30-40km/h。
(2)郊区路段(>15km),采用1.5-5km的大站距(少数线路可达到6-10km),以缩短郊区的进城速度为目标,最高时速通常取100-120km/h,旅速普遍在45km/h以上。
总体来说,各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则:
(1)穿越市中心或市区的路段(距市中心0-15km),基本采用1-1.5km的小站距,以覆盖尽可能多的街区,最高时速通常取70-80km/h,旅速普遍在30-40km/h。
(2)郊区路段(>15km),采用1.5-5km的大站距(少数线路可达到6-10km),以缩短郊区的进城速度为目标,最高时速通常取100-120km/h,旅速普遍在45km/h以上。