集大原高铁位于呼南通道北端,山西段197公里,其中朔州段113公里。概算投资339亿元,建设工期4.5年。2021年7月底前全线开工,2022年底实现朔州东站连接大张线到北京具备通车条件。
新建呼和浩特经朔州至太原高速铁路,北起呼和浩特枢纽规划呼鄂城际黄合少站,经朔州市右玉县、平鲁区,终点引入在建集大原高铁朔州东站。
新建线路全长170.15km( 山西境内99. 9km),设计时速350km/h。新建车站3座,估算投资247.7亿元(山西段131.8亿元),工期4年。
集大原高铁位于呼南通道北端,山西段197公里,其中朔州段113公里。概算投资339亿元,建设工期4.5年。2021年7月底前全线开工,2022年底实现朔州东站连接大张线到北京具备通车条件。
新建呼和浩特经朔州至太原高速铁路,北起呼和浩特枢纽规划呼鄂城际黄合少站,经朔州市右玉县、平鲁区,终点引入在建集大原高铁朔州东站。
新建线路全长170.15km( 山西境内99. 9km),设计时速350km/h。新建车站3座,估算投资247.7亿元(山西段131.8亿元),工期4年。