电动助力山地车好。
电助力山地车相较于常规的山地车,自重会更高、重心会更低。在上坡阶段,由于电助力的介入,自重的增加不成问题,而其余的例如重心、几何等差异对于爬坡影响不大。
在下坡阶段,较大的自重影响也在可以接受的范围(至少在笔者所接触的车型当中),甚至由于其自重增加的原因还会更加稳定。同时,由于近几年山地车几何在不断进步,电助力的操控性比起过去有了十足长进。当然,在面对急弯时还是会略微费劲一些。
电动助力山地车好。
电助力山地车相较于常规的山地车,自重会更高、重心会更低。在上坡阶段,由于电助力的介入,自重的增加不成问题,而其余的例如重心、几何等差异对于爬坡影响不大。
在下坡阶段,较大的自重影响也在可以接受的范围(至少在笔者所接触的车型当中),甚至由于其自重增加的原因还会更加稳定。同时,由于近几年山地车几何在不断进步,电助力的操控性比起过去有了十足长进。当然,在面对急弯时还是会略微费劲一些。