据悉,珠海至肇庆高铁设计时速350公里/小时,定位一条以中长途客流为主,兼顾大湾区内部城际客流的高速公路,是珠江西岸衔接贵广铁路的便捷通道,也是完善粤港澳大湾区高铁布局的重要线路。
新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段,位于广东省境内,粤港澳大湾区西北部,线路南端起自规划的珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站,北端至既有贵广铁路、南广铁路肇庆东站。
线路全长41.569KM,项目投资估算总额约107.04亿元,建设总工期4年,项目预计2025年完工 。
据悉,珠海至肇庆高铁设计时速350公里/小时,定位一条以中长途客流为主,兼顾大湾区内部城际客流的高速公路,是珠江西岸衔接贵广铁路的便捷通道,也是完善粤港澳大湾区高铁布局的重要线路。
新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段,位于广东省境内,粤港澳大湾区西北部,线路南端起自规划的珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站,北端至既有贵广铁路、南广铁路肇庆东站。
线路全长41.569KM,项目投资估算总额约107.04亿元,建设总工期4年,项目预计2025年完工 。