战车的鼻祖是始祖黄帝。历史上有明确的记载，到了夏代，一个叫奚仲车辆管理人员对战车进行了改造。
在《后汉书》的记载里，战车就已经登上了战场。在史书中的记载中，战车称之为武刚车，这就是世界上最早的战车，用途自然而然的也是很广泛。我们仔细看它的构造，也会觉得这个设计真的是精美绝伦，同时我们也看出设计者对于战争有自己的理解。
武刚车的外形很威武，外侧呢是锋利的令兵器，内侧是坚固的盔甲和结实的犀牛皮构成的。然后内侧的挡板上有小洞，方便弓箭手的射击。武刚车的设计可攻可守，它可以用来防御，给后面的士兵挡伤害，也可以用来近攻，由于他的外壳十分坚硬，所以敌军就不能攻破这个防线。他除了可以作战，还可以用来运送士兵、粮草等等战争的必需品。
战车的很强大，也被广泛的用在战争中，卫青霍去病和李广兵分三路深入大漠，但是李广迷路了，所以，卫青只能与八万匈奴单打独斗。但是，敌多我寡，卫青的兵力不到四万，对这里的地形地势也不是很了解，可以说是很被动了。这时，战车派上了用场，他利用战车环成了一个营地，用来抵御匈奴的攻击，在战车的掩护下，五千骑兵迅速从两边攻击匈奴，最终打退了匈奴的攻击。
百年之后，马隆又根据诸葛亮的八卦阵，改装了战车，装上了磁石，因为羌族的骑兵都穿的都是铁甲，所以说，这样的设计大大的提高了战争的效率。
战车凝聚了中国劳动人民的智慧结晶，可谓是让人惊叹的发明。
