不是真的
2月21日,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受行业媒体采访时表示,其新的合作对象是江淮汽车。江淮也成为华为继赛力斯之后,第二家与华为进行智选模式合作的车企。
余承东同时重申,华为不是要自己造车。“华为没必要自己造车,中国的汽车工厂闲置很严重,华为把闲置的资产充分利用,是对社会资源最大的保护。”
不是真的
2月21日,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受行业媒体采访时表示,其新的合作对象是江淮汽车。江淮也成为华为继赛力斯之后,第二家与华为进行智选模式合作的车企。
余承东同时重申,华为不是要自己造车。“华为没必要自己造车,中国的汽车工厂闲置很严重,华为把闲置的资产充分利用,是对社会资源最大的保护。”