有没有备用的打气工具，不是漏得厉害的话，也可以打点气再过去。如果只是一个轮胎被扎，可以选择换备胎。
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。查明胎压低的原因，例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等。
因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。
而且轮胎没气后，轮胎瘪掉如果高速运行的话，它的行动轨迹不是直线的。很难掌握方向，容易出事故。汽车的话，也一样，爆胎之后很难打住方向盘的。特别是前面一个轮胎爆了。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患。
轮胎没气后的处理方式：
1、换上备胎，再去修理。
2、没有备胎的情况，可以叫流动补胎来补胎。
3、如果朋友有同款车辆，可以找朋友借备胎。
4、还可以考虑直接拆卸轮胎去补胎。
扩展资料
轮胎的日常维护检查：
1、平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2、至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
3、经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4、两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
5、应避免轮胎接触油类和化学物品。
6、定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。
一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右，4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里，也是4~5年就要考虑更换。
即使是全新的轮胎，放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护，时间太长没使用的备胎也需要进行更新。
