保定东站为线侧平式站房,采用进出分流,“下进下出”的方式布置。站房为地下一层,地上一层,局部两层。其中地上一层为候车室,与站台有地道相连,站房北侧有出站地道。屋盖钢结构部分采用钢衔架体系,站房建筑采用钢筋混凝土框架结构,广场北侧为公交站,广场南侧为大巴停车场。地下交通枢纽包括地下两层,一层为出租车接落客车场和配套商业,地下二层主要为停车场。
保定东站为线侧平式站房,采用进出分流,“下进下出”的方式布置。站房为地下一层,地上一层,局部两层。其中地上一层为候车室,与站台有地道相连,站房北侧有出站地道。屋盖钢结构部分采用钢衔架体系,站房建筑采用钢筋混凝土框架结构,广场北侧为公交站,广场南侧为大巴停车场。地下交通枢纽包括地下两层,一层为出租车接落客车场和配套商业,地下二层主要为停车场。