1、舒适性不同减震器软舒适性较好,但跑快或转弯时,稳定性会差一些,感觉发飘,有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳,过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反,舒适性差一些,但过弯或高速时稳定性更好点。
2、提速方面不同减震硬提速会快一些,减震软稍慢。
摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力,它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性,所以它的软硬程度一定要合适,一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。
1、舒适性不同减震器软舒适性较好,但跑快或转弯时,稳定性会差一些,感觉发飘,有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳,过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反,舒适性差一些,但过弯或高速时稳定性更好点。
2、提速方面不同减震硬提速会快一些,减震软稍慢。
摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力,它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性,所以它的软硬程度一定要合适,一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。