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中央空调走管示意图(中央空调管路走法图解)

中央空调走管示意图(中央空调管路走法图解)

更新时间:2021-12-01 19:03:22

中央空调水系统主要分成四个部分:

冰水制造系统(冰机):经由热交换产生冰水。

负载系统(空气调节箱等):利用风管系统之出风、回风管(出风、回风口),将室内空气经由空气调节箱与冰水做热交换,达到降低室内温度的功能。

冰水系统:系统中有冰水循环泵浦,主要将冰水主机产生之冰水,带至各个区域内之空气调节箱,或小型送风机使用。

冷却水系统:系统中有冷却水循环泵浦。主要提供冰水主机散热,再将热水带至室外冷却水塔做热交换。

水系统主要涵盖五个子系统:

1.制造系统(冰水)

2.负载系统(空气调节箱)

3.泵浦系统(水泵)

4.空气处理系统(膨胀水箱)

5.送水系统(管路系统)

水系统图例:

子系统介绍:

一次泵水系统:

一次泵水系统管路的设计主要分为直接回水系统(图一)及逆回水系统(图二)。

一次泵水系统,是将冰水主机及终端装置的循环冰水,籍由冰水泵供应至系统(泵浦设计之流量及扬程容量直接设计供应至整个系统,而不配置二次或三次泵浦)。

直接供水冰水系统设计,一般都会先以定流量(Constant Water Volume,CWV)考虑,其最主要的原因,是确保冰水机之冰水蒸发器有一定以上之水流量,避免结冰膨胀损害冰水机蒸发器。

若以变流量(Variable Water Volume,VWV)设计,先决条件必须确保冰水器之循环水量达到最低需求量的要求(一般约为满载冰水量之60%)。

直接供水直接回水系统终端热交换装置管线长度不一,远程支路压力损失较大,造成流量低于其它较靠近冰水来源的终端装置流量,为平衡支路间压力使流量可平均分配,一般可在各分支管上加装平衡阀,使各支管水量或压差达到设计需求。

直接供水逆回水系统,借着增加部分管路来等化系统各支路路径长度,消除因管线长度不一造成的前后端装置压差。直接供水逆回水系统,已成功应用在克服系统无法保持平衡案例上。

一/二次侧水系统介绍:

在大型空调系统,常使用一次侧/二次侧冰水循环系统,如图三所示,其就结构而言是由一次侧泵浦及二次侧泵浦结合而成。一次侧泵浦主要提供冰水主机侧之循环水量,二次侧泵浦则提供至负载侧(空调箱)之循环水量,一次侧与二次侧之间以共通管联结。

在空调运用上,共通管应用在一次侧/二次侧冰水循环系统,若一次侧设计为定流量,二次侧为变流量时(二通阀系统或可变流量泵浦的设计),共通管内水的流动方向及流量,会随着二次侧流量变动而调整。

当负载变动时,共同管内的水流有三种情况可能产生,当一次侧泵浦所提供的冰水流量与二次则所需流量相等时,水流由一次供水侧流向二次供水侧如图四。

当一次侧所提供的冰水量超过二次侧流量时,冰水不仅由一次供水侧流向二次供水侧,并直接由共通管旁通至一次回水侧,于是由一次侧旁通的冰水与二次侧高温回水在共同管交界处混合,使得进入冰水机水温降低如图五。

当一次侧流量小于二次侧时,二次侧冰水供应不足,于是由二次侧回水水流中抽取高温回水补充不足的水量,当高温回水由二次侧经共同管回流至二次供水侧时,产生的水流混合将造成二次供水水温的上升,导致致冷能力不足如图六,所以在控制上应该避免这种情况发生 。

机组负载控制:

根据二次侧冷冻水泵的供水流量和供回水温差计算系统的冷负荷需求量:

增加冰机:当冷负荷需求量为全部运行额定负载的90%。

减少冰机:当冷负荷需求量与全部运行机组额定负载的差值为单台机组额定负载的110%。

本文来源于互联网,作者:上海华力微电子。暖通南社整理编辑。

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