据小编了解,亚马逊已在后台发布部分站点,Prime Day的FBA入仓截止时间,并建议卖家预留充足时间来运送Prime Day库存商品,在截止日期前将商品送达FBA仓。
6月1日:澳大利亚;
6月6日:英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、土耳其;
6月7日:阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯;
6月13日:日本。
亚马逊美英站爆仓,车队排长龙第一波旺季爆单机会即将到来,但小编了解到,受亚马逊排仓的影响英国DPD仓库爆仓严重,近日,美国的FTW1(有消息称该仓库改名了)也沦陷了,送仓队伍排成长龙,有的预约被推至一周以后。
亚马逊库存入仓限制政策变更除此之外,还有一件让卖家头疼不已的事情。那就是,从4月23日开始,亚马逊已调整美国、英国、德国、法国、意大利和西班牙站点的亚马逊物流商品入仓限制政策,从按ASIN限制商品入仓数量变更为按仓储类型限制商品入仓数量。
这意味着什么呢?从以下卖家的反应我们可以看出来:
卖家A“总库存放假前8525,节后上班降到1923”
卖家B“总库容20000 变成7000 ”
相比较于通过考核IPI分数来决定卖家的库存容量,这次政策变更后,卖家将面临不同尺寸的商品都有库存限制的问题。简单来说就是卖家只能通过加快仓库周转来弥补库容限定的不足,当你的库存周转越好,依照亚马逊的政策规定,其商品库容极有可能上涨,与此同时补货空间也将随之增大。
未来,亚马逊的赚钱之道,应该就是:周转为王;简单说就是你的库容周转越好,库存容量越大,商品越多,就越赚钱~
第一波旺季红利,卖家如何应对备货难题?
从物流端看,在FBA仓库容限制的前提下,小编认为把所有货物都备到FBA仓是不太现实的。因此,海外仓是最直接的解决方式,小编建议:
Ø 对于滞销品、销售一般的产品
卖家可以通过促销、打折、做活动先消化掉这部分商品,或者直接移除海外仓,将库容预留出来。
Ø 对于热销、应季性、消费需求大的产品
卖家在备货时,可以将这些产品一部分发往FBA仓,一部分发往海外仓,以便在库存容量减少直接拨调FBA仓,及时补货上架,以此来加快库容周转,即使旺季爆单也不慌。
此外,不管是为了此次prime day 备货还是在未来,海外仓可能是卖家解决FBA库存周转问题的一把利剑。
在这推荐一家物流服务商-出口易,在跨境物流行业已经服务14年,在美国、加拿大、法国、德国、意大利、澳洲均拥有海外仓,以充足的库存容量,专业的本地化服务团队为货物保驾护航,对于经营家具、家居、家电、玩具模型等大件货物的卖家,出口易在美国专为这类产品设立了大货仓——亚特兰大仓,以卖家的实际需求出发,提供专业优质的物流服务。
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